注册

地铁5号线一期进行动车调试 计划年底开通试运营


来源:

恩施配资开户 5月25日下午,西安地铁5号线一期首批电客车动车调试。一期包含18座车站,计划今年年底开通试运营。

地铁5号线列车内的情况 记者 高乐 摄

原标题:地铁5号线一期进行动车调试

计划年底开通试运营

恩施配资开户本报讯(记者 高乐) 5月25日下午,西安地铁5号线一期首批电客车动车调试,这是继5号线一期工程实现接触网“冷滑”“热滑”试验、线路供电系统综合联调后,又一关键节点,为后续信号系统综合联调及空载试运行提供了有利条件。

5号线列车的车身飘带为荧光绿色,车厢内的扶手拉环也是清新的淡绿色,地板颜色则是高雅的墨绿色。LCD屏幕可动态显示出站点以及到达某个站所需时间。

据了解,本次开展的动车调试,将全面检验车辆在线路中的行驶状态,串联验证多个系统功能,磨合各系统接口性能,检验多专业间接口是否满足设计标准。

为高效完成调试任务,中国铁建总承包项目经理部在市轨道集团的带领下,认真贯彻落实“目标不变、任务不减、标准不降”的建设要求,统筹联调科目,优化调试流程,有针对性地在轨行区多段、多专业联合调试和多专业交叉调试等方面制定保障措施,以最短周期实现信号系统动车调试。

恩施配资开户西安地铁5号线一期工程西起阿房宫南站,东至西安东站,线路全长25.36公里,共设21座车站,设和平车辆段和雁鸣湖停车场各1处。受西安东站(国铁站)整体方案影响,先期计划开通21.7公里,共包含18座车站。

恩施配资开户目前,地铁5号线一期工程正在加快进行后续车站装修、调试等工作。安装装修工程已累计完成60%,正在进行车站公共区的精装修工作,计划今年年底开通试运营。

相关链接

一期计划投入37列电客车

西安地铁5号线一期工程电客车为B型车,4动2拖六节编组列车。电客车每节车长19米,宽2.8米,高3.81米,整列车额定载员1460人,最大载员为2062人;电客车最高设计运行时速每小时80公里,平均时速大于每小时38公里,车辆设计寿命30年,车体材料为不锈钢材料,采用直流1500伏架空接触网受电方式,一期计划投入37列电客车。

[责任编辑:吉元戎]

  • 好文
  • 钦佩
  • 喜欢
  • 泪奔
  • 可爱
  • 思考

免责声明

  • 除凤凰网注明之服务条款外,其它因使用凤凰网而引致之任何意外、疏忽、合约毁坏、诽谤、版权或知识 产权侵犯及其所造成的各种损失(包括因下载而感染电脑病毒),凤凰网概不负责,亦不承担任何法律责任。
  • 任何透过凤凰网网页而链接及得到之资讯、产品及服务,凤凰网概不负责,亦不负任何法律责任。
  • 凤凰网内所有内容并不反映任何凤凰网之意见及观点。
  • 凤凰网认为,一切网民在进入凤凰网主页及各层页面时已经仔细看过本条款并完全同意。 敬请谅解。

频道推荐

2020-06-02 10:29:55

凤凰陕西官方微信
凤凰期货配资
 天天有料
分享到:
股神策略炒股票板桥市股票杠杆好牛网股票配资臻鑫配资网今日推荐股票石家庄股指期货配资山东矿机股票佳人期货配资n配资app衍序投资网配资